MAQUINISTA PATIO
Vale
Atenção: é necessário anexar seu currículo no ato da inscrição.
A triagem para o processo seletivo é realizada através da leitura do seu currículo anexado, caso já esteja anexado, lembre-se de manter o arquivo atualizado. Manter o currículo atualizado aumenta as suas chances de sucesso no processo seletivo.
N° de
Tipo de Contrato: Prazo Determinado 6 meses
Formação: Ensino Médio Completo
Localidade: Vitória
Horário de Trabalho: 11h
Período de inscrição: 13/05 a 19/05
Pré requisitos Obrigatórios:
Específicos: Treinamento específico nas normas, procedimentos e regulamentos de operação ferroviária, Curso de prática de manutenção elétrica, mecânica e pneumática. Experiência na operação Ferroviária e Curso preparatório para conduzir trem na malha e trecho determinado previamente.
Atividades e Responsabilidades:
Conhecer o perfil da ferrovia, as características físicas dos pátios, a capacidade de reboque da tração e cumprir os regulamentos e normas específicas;
Operar Trens com diferentes configurações de formação e executar manobra de formação e desmembramento de trens.
Conhecer e Operar Tecnologias embarcadas (ATC, Locotrol, Autotrac, computadores de bordo, rádio de comunicação, Válvula EPC e bicombustível e etc).
Conhecer e Operar com fundamentos teórico e prático sobre dinâmica de trem x via.
Conhecer e Operar Trens com treinamentos para Carga Perigosa.
Operar aparelhos de mudança de via (AMV);
Inspecionar a tração antes e durante a viagem;
Executar pequenos reparos em locomotivas e vagões;
Efetuar junção de trilhos através de dispositivo corretivo (sargento).
Constatar prováveis irregularidades nos equipamentos, sistemas e na própria via e relatar para a área de manutenção sugerindo prováveis soluções;
Auxiliar tecnicamente no gerenciamento de situações operacionais extraordinárias.
Eventualmente realizar manobras de campo, atividades de acoplamento e desacoplamento mangueiras e também engate e desengate de vagões.
Zelar pela conservação e limpeza da cabine de locomotiva
Conduzir trem em viagens e manobras através do cumprimento dos padrões de qualidade, segurança, meio ambiente e normas operacionais.
Vistoriar o trem e cargas transportadas mediante a análise do comportamento do trem e as condições de carregamento, inspecionando a tração antes e durante a viagem e providenciando pequenos reparos em locomotivas e vagões quando necessário.
Executar manobra de formação e desmembramento de trens através do cumprimento das normas operacionais para o acoplamento e desacoplamento das mangueiras de ar, ao abrir e fechar as torneiras, conferência junto ao CPT os vagões a serem manobrados, efetuar testes de vazamento, etc.
Assegurar segurança na circulação do trem na malha mediante o cumprimento dos licenciamentos concedidos, o manuseio de aparelhos de mudança de via (AMV), observando vedação, travamento e posição das chaves, obedecendo os limites de velocidade em cada trecho e as sinalizações gráficas, operando o rádio de comunicação, e a leitura nos painéis de controle, etc.
Efetuar junção de trilhos através de dispositivo corretivo (sargento).
Constatar prováveis irregularidades nos equipamentos, sistemas e na própria via e relatar para a área de manutenção sugerindo prováveis soluções.
Atuar em situações de risco mediante o cumprimento dos procedimentos de emergência, executando intervenções nos sistemas das locomotivas e dos vagões, exceto no sistema de geração de energia, recebendo e repassando informações, etc.
Executar, manter e orientar a limpeza e conservação das instalações e equipamentos.
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