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MAQUINISTA PATIO

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Atenção: é necessário anexar seu currículo no ato da inscrição.

A triagem para o processo seletivo é realizada através da leitura do seu currículo anexado, caso já esteja anexado, lembre-se de manter o arquivo atualizado. Manter o currículo atualizado aumenta as suas chances de sucesso no processo seletivo.

N° de

Tipo de Contrato: Prazo Determinado 6 meses

Formação: Ensino Médio Completo

Localidade: Vitória

Horário de Trabalho: 11h

Período de inscrição: 13/05 a 19/05

Pré requisitos Obrigatórios:

Específicos: Treinamento específico nas normas, procedimentos e regulamentos de operação ferroviária, Curso de prática de manutenção elétrica, mecânica e pneumática. Experiência na operação Ferroviária e Curso preparatório para conduzir trem na malha e trecho determinado previamente.

Atividades e Responsabilidades:

Conhecer o perfil da ferrovia, as características físicas dos pátios, a capacidade de reboque da tração e cumprir os regulamentos e normas específicas;

Operar Trens com diferentes configurações de formação e executar manobra de formação e desmembramento de trens.

Conhecer e Operar Tecnologias embarcadas (ATC, Locotrol, Autotrac, computadores de bordo, rádio de comunicação, Válvula EPC e bicombustível e etc).

Conhecer e Operar com fundamentos teórico e prático sobre dinâmica de trem x via.

Conhecer e Operar Trens com treinamentos para Carga Perigosa.

Operar aparelhos de mudança de via (AMV);

Inspecionar a tração antes e durante a viagem;

Executar pequenos reparos em locomotivas e vagões;

Efetuar junção de trilhos através de dispositivo corretivo (sargento).

Constatar prováveis irregularidades nos equipamentos, sistemas e na própria via e relatar para a área de manutenção sugerindo prováveis soluções;

Auxiliar tecnicamente no gerenciamento de situações operacionais extraordinárias.

Eventualmente realizar manobras de campo, atividades de acoplamento e desacoplamento mangueiras e também engate e desengate de vagões.

Zelar pela conservação e limpeza da cabine de locomotiva

Conduzir trem em viagens e manobras através do cumprimento dos padrões de qualidade, segurança, meio ambiente e normas operacionais.

Vistoriar o trem e cargas transportadas mediante a análise do comportamento do trem e as condições de carregamento, inspecionando a tração antes e durante a viagem e providenciando pequenos reparos em locomotivas e vagões quando necessário.

Executar manobra de formação e desmembramento de trens através do cumprimento das normas operacionais para o acoplamento e desacoplamento das mangueiras de ar, ao abrir e fechar as torneiras, conferência junto ao CPT os vagões a serem manobrados, efetuar testes de vazamento, etc.

Assegurar segurança na circulação do trem na malha mediante o cumprimento dos licenciamentos concedidos, o manuseio de aparelhos de mudança de via (AMV), observando vedação, travamento e posição das chaves, obedecendo os limites de velocidade em cada trecho e as sinalizações gráficas, operando o rádio de comunicação, e a leitura nos painéis de controle, etc.

Efetuar junção de trilhos através de dispositivo corretivo (sargento).

Constatar prováveis irregularidades nos equipamentos, sistemas e na própria via e relatar para a área de manutenção sugerindo prováveis soluções.

Atuar em situações de risco mediante o cumprimento dos procedimentos de emergência, executando intervenções nos sistemas das locomotivas e dos vagões, exceto no sistema de geração de energia, recebendo e repassando informações, etc.

Executar, manter e orientar a limpeza e conservação das instalações e equipamentos.

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